山西恒瑞達改造加固工程該法的優(yōu)缺陷與加大截面法附近；適用于混凝土構造構件斜截面承載力缺乏的加固，或需對受壓構件施加橫向約束力的場合。該法適用于混凝土強度等級為C20~C60的混凝土承重構造的改造、加固，不適用于已嚴重風化的上述構造及輕質(zhì)構造。該法首要用在舊建筑物發(fā)作鋼筋銹蝕或許新建建筑物運用環(huán)境惡劣的情況下，阻撓和避免鋼筋生銹蝕脹損壞構造的技能方法。由于路橋都是露天使用的，受到日曬雨淋，除了自然因素的影響外，還有日益增大的車流量也會給路橋帶來傷害。在這種情況下，只有進行橋梁結構加固技術才能夠確保道路橋梁正常地安全地使用。為了避免橋梁出現(xiàn)坍塌、側翻等重大安全事故，定期進行橋梁結構加固處理是非常有必要的。在施工之前必須要收集好和路橋工程概況有關的材料才能夠制定出切實可行的加固方案，才能保證施工的質(zhì)量。橋梁結構加固能夠提高路橋的承載能力。要注意施工時候要對癥下藥，如果橋梁的承載要求不高但是基礎牢靠的話，只要拓寬橋面寬度就行了。

山西恒瑞達改造加固工程預應力支撐桿加固關鍵用以橋梁下部結構的樞軸受力墩柱，但結合實際橋梁墩柱加固也非常少選用這類方法。也稱之為業(yè)務外包混泥土加固法。是用擴大鋼筋混凝土物的橫截面總面積和配筋圖開展加固的一種方法。這類加固方法規(guī)定被加固的橋梁下部結構可以承擔大量的自身重量，可以出示高些的承載能力。一般狀況下，以加厚型路面板或增加承重梁的梁肋總寬為主導。粘貼FRP加固法是選用高韌性或高彈性模具的化學纖維高分子材料，配備的粘貼環(huán)氧樹脂或預浸環(huán)氧樹脂粘貼在橋梁混凝土工程表層，使之與原預制構件產(chǎn)生總體一同承受力的加固方法?，F(xiàn)階段，結構中常見的FRP原材料有玻纖(GFRP)、碳纖維材料(CFRP)和芳綸纖維(AFRP)3種，在其中以碳纖維材料提高高分子材料(CFRP)運用大量。施工過程中為確保碳纖維布及碳纖維膠質(zhì)量達到設計和規(guī)范的要求，在施工前應安排技術人員熟悉設計圖紙及相關加固施工規(guī)范，根據(jù)圖紙設計要求提出碳纖維布及建筑結構膠的材料計劃材料計劃經(jīng)技術負責人審核后交材料人員采購，采購時材料人員嚴格按照圖紙設計的規(guī)格、型號，并選擇技術成熟、信譽好且隨產(chǎn)品提供質(zhì)量保證資料的廠家進行采購。